アクセラのボンネットが重すぎるのでボンネットダンパーを取り付けてみた

2018.04.06 arata

ボンネットを開けるたびに憂鬱な気分になりませんか？そもそもアクセラというか、マツダはロングノーズなのでボンネットが重くてしょうがない。もし、ボンネットの突っ張り棒(エンジンフードサポートロッドというらしい)がうまくか…

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンで迷ったら？どのような乗り方をするか考えるべし

2018.04.03 arata

マツダのクルマを買おうと思ったはいいけど、ガソリンエンジンにしようかディーゼルエンジンにしようか迷っている人いませんか？ディーゼルはVWの不正のこともあり、悪のイメージに拍車がかかったともいえます。でも答えは難しくは…

2018.03.30 arata

最近のマツダは値引きを全然しないという話を聞きます。実際のところどうなのでしょうか？個人的にはそんなことはないと言えます。ただし、昔のマツダを知っている人からすれば、マツダのくせに値引かないなんてふざけるなと思う人…

2018.03.27 arata

エアフィルターでレスポンスアップエアフィルターは簡単な交換で、レスポンスアップを体感できます。エアフィルターの交換手順交換自体は難しくありません。ぼくでもできましたから。ボンネットを開け、正面から見て右下にあるこ…

2018.03.27 arata

アクセラ15XDはとにかく重い。出足から重いわけです。加速させるためにはある程度強くアクセルを踏まなくてはいけません。これがストレス。でも実質的にパワーをなんて上げることはできないけど、少しでもアクセルレスポンスを…

2018.03.01 arata

アクセラディーゼルリコールぼくはマツダマニアというわけではないので、乗っていて楽しいクルマということが一番大切。 2月1日にアクセラ、デミオ、CX-3の1.5XDエンジンのリコールが出ました。言うなれば、当初から問題…

2018.01.21 arata

AutoExeのインテークサクションキットはどのような影響(走り)をもたらすのか？各社からこのようなパーツが出ていますが、金額も割りと高価ですし、手を出して良いのか悩んでいる方も多いかと思います。インテークサクション…

2018.01.08 arata

15XDは出足のもっさり感が酷いです。もっさり感を少しでも解消できそうなパーツを探していたところ、スポーツインダクションボックスを見つけました。スポーツインダクションボックスに交換して何が変わるのかお伝えします。 &…

2018.01.07 arata

マツダのステアリングの質感て悪いと思うのはぼくだけでしょうか？走りに拘るとか言っているわりには、使っているものがどことなく安っぽい。ステアリングも本革ですけど、質はそれほど良い感じがしません。グリップは細いし、そし…

2017.11.01 arata

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いアクセラの15S（ガソリン仕様）に試乗してみましたので、ディーゼルエンジン(1.5D)とどちらが買いかを独断と偏見で考えてみます。当然ですが、ディーゼルエンジンは軽油、ガソリ…