BMアクセラ15XDのしょぼいマフラーを交換してアクセントを!




医学的には置いておいて、ひょろいのよりも太くて大きのは正義であります。(経験済)
身長だって、高いほうが映えます。(経験済)

アクセラ15XD(15Sも含める)のマフラーってダサくないですか?

 

マフラー交換を思い立った理由

アクセラ15XDのお尻をみるとひょろいマフラーが1本出ているだけ。
さらに、22XDは2本出しているのに、15XD1本しか出してくれていません。
差別化や車両価格を下げるためにはしょうがないのですが、見た目が寂しいですね。

スポーツと名乗っておきながら、ひょろいマフラーは全くスポーツ感もなく、22XDのようにマフラーが2本出ているわけでもなく、絶望的に貧相。
太ければスポーツかと問われれば、決してそうではないのですが。

純正マフラーの細さはお尻のボリュームに全く合っていない。
すんごくガタイが良いのに、キュウリじゃね。(まだ言うけど)

CX-8だってあの図体にあの細さ。

純正に太いマフラーは弊害もあるだろうし、採用されることはまずないので、そこを愚痴ってもしょうがないわけですけども。
じゃあどうするか?
マフラーを交換するしかないのです。

マフラーカッターでも対処できるのですが、15XDはマフラーカッターに変更しても1本出しは変わらないですからね。

22XDでマフラーカッターは選択肢としてありえると思いますが。

 

マフラーを選ぶ

マフラーは安いものではありません。
アクセラ15XD用と言っても高いものだと10万円を超えます。

ぼくが購入を検討していた時期(2017年夏)は、アクセラ15XD(BMLFS用)と記載されているものが3社しかありませんでした。

  1. AutoExe
  2. odula
  3. 柿本改

2017年12月の時点では、HKS、ナイトスポーツなどが15XDに対応しているマフラーを出しています。
HKSは当初6万ほどで購入できていたのですが、今は10万近くしています。

考えた末に選んだのは柿本改のClassKRというマフラーです。
結局は予算で選びました。

個人的にはナイトスポーツがシンプルで良いですね。

ぼくはブルーががそれほど好きではないので、マフラー出口が青というのは個人的には魅力を感じなかったのですが、AutoExeは金額が高かったので断念。
グレーにブルーというのもイマイチですね。

出口をブルーにするのって格好良いの?

 

マフラー交換のメリット

残念ながら、特にパワーアップするわけではないです。(個人的には)

変わると言っている人も見かけますけど、トータルでチューニングしないとダメでしょうし、そもそもマフラーだけではプラシーボな気がします。
ただし、低速トルクがスカスカになるということもないですけど。

ではメリットは何か?

それはもう見た目だけです。
それ以外はないですね。

とういうことで、マフラー交換をして見た目が変わったことにメリットを感じることができるのであれば購入する価値はあります。

 

マフラー交換でサウンドの変化を楽しむ

もうひとつ、マフラー交換して楽しむものがサウンドですね。

ディーゼルエンジンのマフラー交換で一番気になることはサウンドがどれだけ変わるか?音が大きくなるか?ということだと思います。
youtubeなどでマフラー音を聴いても、それほど変わっている気がしません。

実際に聴いてみてどうかというと、やはり穏やかなマフラー音です。

それでも多少は変わります。
エンジンをかけたときと、DPF再生のとき

DPF再生が始まると、マフラー交換をして良かったと思うでしょう。
DPF再生が頻繁にあるのは良いこととは思えませんが、再生が終わってしまう時はかなり残念な気持ちになります。

※SKYACTIV-D1.8はDPF再生の時間も短くなるようなので、サウンドを聴ける時間は減りそうです。

DPF再生時は低音が響きます。
個人的にはうるさい音ではなく、心地が良いものです。

ただ、大きいと言っても、ガソリン車よりもだいぶ大人しいです。
規制を差し引いても大人しい。

ちなみに、マフラー交換をした日に同乗者に聞いてみたのですが、

私  『何か音が変わってない?』

相手 『え?何が?・・・あ、前に言ってた、マフラーにしたの?』

私  『気づいてた?』

相手 『いや、なんかいつもと音が違うことには気づいていたけど、どこか壊れてるのかと思った』

ということです。

多少の変化はあるということでしょうか。

 

今日のまとめ

マフラー交換に関しては、ひょろいマフラーの出口が気になるのなら交換しても良いと思います。

価格の問題がありますが、それに見合うだけのものはあります。

交換してみるとやはり多少なりとも音が変わるので走っていて楽しいですよ。
特にDPF再生時は窓を開けて走りたくなります。

オススメ度:★★★☆☆














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