K&Nフィルターに交換したらレスポンスが劇的に変わる
アクセラ15XDの愚鈍な出足が改善できればと、エアフィルターにAutoExeのものを使っていました。 気づけばAutoExeのエアフィルターに変更して10000キロほど走行しました。 それまで使っていたK&Nの湿…
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マツダアクセラのレーダー探知機をOBDⅡで接続して配線をスッキリとさせてみる
みなさんのクルマにはレーダー探知機がついていますか？ レーダー探知機があれば速度違反取締装置が発するレーダー波を探知してくれ、もし探知した場合は音などで伝えてくれ、未然に違反を防いでくれます。 そのような場面に遭遇する確…
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AutoExeのフロアクロスバーを装着してみたらクルマの安定度が驚くほど増した
ストラットタワーバーを導入しましたが、そこまでの効果を体感できなかった不感症男です。 AutoExeさんに相談する機会があったので、タワーバーを装着後は次にどこにバーを入れれば良いのか聞いてみました。 フロアクロスバーを…
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「クイックエバポレータークリーナーS」を使って、エアコンのカビ臭さとサヨウナラ
夏が来ればエアコンを使う人は多いはず。 さすがに30度を超える中で、エアコンをつけないで我慢大会をする必要もないわけで。 でもエアコンは使えば使うほど、そして年月が経てばカビのようなにおいが漂ってくるのも事実です。 もち…
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ディーゼルエンジンに取り付けたAutoExeスポーツインダクションボックスは夏の暑さでどうなるのか？
Skyactiv-Dにスポーツインダクションボックスを取り付けました。 取り付けることによって、多少なりともスポーツっぽいテイストになります。 あくまで雰囲気のみですが。 スポーツインダクションボックスは、純正のようにケ…
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アクセラのボンネットが重すぎるのでボンネットダンパーを取り付けてみた
ボンネットを開けるたびに憂鬱な気分になりませんか？ そもそもアクセラというか、マツダはロングノーズなのでボンネットが重くてしょうがない。 もし、ボンネットの突っ張り棒(エンジンフードサポートロッドというらしい)がうまくか…
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エアフィルター交換方法
エアフィルターでレスポンスアップ エアフィルターは簡単な交換で、レスポンスアップを体感できます。 エアフィルターの交換手順 交換自体は難しくありません。ぼくでもできましたから。 ボンネットを開け、正面から見て右下にあるこ…
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アクセラのエアフィルターを交換して手軽にレスポンスアップを手に入れる
アクセラ15XDはとにかく重い。出足から重いわけです。 加速させるためにはある程度強くアクセルを踏まなくてはいけません。 これがストレス。 でも実質的にパワーをなんて上げることはできないけど、少しでもアクセルレスポンスを…
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アクセラのウインカーをLEDに交換
ウインカーバルブは高級車以外は未だにハロゲンが使われているクルマが多いです。 さらに純正のままだと、ウインカーの部分が黄色くなってしまっていてちょっと派手すぎる。 あれはリフレクターに写り込んでしまっているためです。 黄…
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ストラットタワーバーで走りが変わるそうで
ボディは走行中に歪みを生じます。 その歪みを減らそうというのが、ストラットタワーバーです。 補強パーツといえば、最初に出てくるパーツではないでしょうか。 ストラットタワーバーはストラット式サスペンションの上部を左右繋ぐこ…